1 заметка с тегом

лебедка

Внедорожный кемпер. Усиливаем крепления на раме.

В этом небольшом посте я расскажу вам как сломать крепления модуля на раме, а затем все починить, попутно усилив.

Подробнее...

Сначала видео. Если вам нравится читать текст и картинки, то прошу немного ниже.

Ломать не строить, — прописная истина. В нашем случае, надо всего лишь поставить модуль на авось, на штатные крепления, рассчитанные на перевозку грузов, но не рассчитанные на изменившиеся нагрузки и, прокатиться на полном ходу по Мангистау. Казахстан, по дороге от Атырау до Астрахани взял свою дань, — на полном ходу, влетев в одну из ям, я обнаружил два срезанных передних крепления модуля.

Оказывается, металл там много тоньше, нежели на остальных, кто бы мог подумать. Хорошо еще, что эта проблема вылезла лишь спустя год, после поездок по Турции, Дагестану и местным активностям. На четырех задних креплениях все пучком, без признаков усталости.

На этих же, оставшихся в живых креплениях я без проблем доехал до Астрахани и мотался еще неделю, ожидая свою очередь на сервисе, немного прибирая сопли в электрике и облегчая доступ к передним креплениям.

Чтобы «дважды не вставать», было решено усилить сразу все крепления. Восстановив геометрию срезанных передних, в ход пошел металл 4 мм.

Получилось что-то типа электрозаклепок.

Затем были нарезаны стенки-домики и все это обварилось.

Грешновато было бы, в такой момент не пройтись щеткой, обезжирить и покрасить.

Теперь красота!

Подобную операцию по усилению крепелений я бы рекомендовал всем пикаповодам-носителям жилых модулей, независимо от того, в кузове он или напрямую на раме. Не специалист по сопромату, но понимаю, что из-за альковной части вектор нагрузки изменился. Плюс сама рама максимально скручивается именно в этих местах.

И раз уж судьба свела меня с хорошим сварщиком, спецом по внедрению всего и вся, мы наконец-то поставили лебедку!

Швеллер 8ка наше все а рама и бампер НП300 будто созданы для безболезненной установки.

Теперь осталось подключить, провода из комплекта оказались коротковаты.

Надеюсь на это не уйдет очередные два года :)

Еще хотели внедрить задний бампер и дополнительные листы рессор но потерпели фиаско. Бампер, вроде как на НП300, но оказался не на НП300. Не везет мне с этими покупными бамперами, благо хоть избавляюсь от них без убытка. Будем делать сами по месту. А рессоры не удалось снять из-за закисшего намертво пальца. Заказал на всякий случай новые, чтобы не обездвижить невзначай машину на пару недель. Скоро все придет и опять поковыряемся с железом.

Stay tuned!

 Нет комментариев    18   22 дн   2019   NP300   крепление модуля   лебедка